“2016年，连云港市干线公路工程建设将投入55.3亿元，建成通车50公里，工程优良率要达到98%以上。完成农村公路建设投入3亿元，新改建道路300公里，改造桥梁30座。实施国省道安保工程100公里。”昨天，市公路处有关负责人透露，按照构建“顺畅连云港”的要求，我市将实施公路网络通达工程列为重点工作，年内力推多个公路工程施工，方便市民出行。

记者日前在204国道市区段一标段施工现场看到，十多台施工设备和200多名工人正在进行鲁兰河大桥两个主墩的浇注施工。据一标段项目副经理王鑫介绍，一标段路基工程6.805公里，含鲁兰河大桥。目前，路基已基本贯通，主要是抢抓鲁兰河大桥主墩的施工以及挂篮施工，确保年底前桥梁全部结束。东海段、灌云段和灌南段也都在全力抢抓工期。

除了204国道海州至灌南段外，我市正在重点推进的公路工程包括242省道苏鲁交界至赣榆青口段、235省道灌南段等，目前均进展顺利。据了解，今年，我市有多条省道将被纳入建设范围，干线公路工程建设将投入55.3亿元，建成通车50公里，主要包括开工建设242省道朝阳互通，完成征地拆迁和桥梁部分下部结构；开工建设345省道灌南新港大道三期工程盐河三桥，完成部分下部结构；开工建设402省道赣榆段、267省道赣榆段、267省道东海平明互通至沭阳段、268省道东海段工程，年内取得实质性进展；推进344省道连云港段、245省道赣榆至东海段工程的前期工作，力争开工建设。

按照建设“顺畅连云港”的要求，我市将大力实施公路网络通达工程，进一步打通对外运输通道中缺失的干线公路通道。市公路处介绍，我市往南要建成204国道市区至灌南段，打通与沿海地区及灌云、灌南的一级公路联系；往西要加快310国道东海青湖至山东界段建设，打通与新亚欧大陆桥方向及东海的一级公路联系；往西北方向要加快242省道青口至苏鲁界段、327国道赣榆段建设，打通与鲁南地区联系的一级公路出省通道。

同时，我市还将加快连宿509省道、连淮264省道、344省道等干线公路的建设，解决与宿迁、淮安、南京等城市的公路绕行距离较远、道路标准偏低、交通出行不便等问题，并适时启动建设长深高速至主体港区高速公路连接线、连云港至宿迁一级公路、宁连高速公路淮连段拓宽提速工程等一批高速公路。