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主题:4S店修车遭遇"霸王条款" 事故车不修也得交钱 阅读数:

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按揭买车要交“保险保证金”、贷款买车亦要交“贷款服务费”,提车时收“检测费”、买紧俏车型还要交“加急费”……买辆车真心不容易,就算车子终于到手了,维修保养也是“陷阱重重”。近日,又有热心消费者给本报“汽车黑幕曝光台”打来电话,亲述自己在4S店修车时遭遇的“霸王条款”———事故车报价后不修了,还要被收2000元“拆检费”。

报价后不在4S店维修 被收2000元“拆检费”

王先生告诉记者,去年4月份的一个深夜,自己开车从东海老家回连云港市区途中,与一辆教练车发生追尾,因为自己负全责,遂主动赔偿对方1500元后私了。

“当时天黑,感觉碰得不是太厉害,车子应该没什么大问题,便开车回家了。”王先生说,第二天一大早,他才发现左侧车灯灯罩损坏了,前保险杠也有部分油漆脱落。于是,在向保险公司报险后,将车开去4S店准备维修。经4S店维修人员查看后表示,左大灯要全部更换,费用在4万多元。

王先生觉得价格有点贵,而且,因为事后报案,按规定保险公司有30%的免赔率。也就是说,仅换大灯的4万多元,自己就得承担1万多元。不过4S店工作人员表示,请示领导后还可以再打7折。于是,他便在准维修单上签了字,交了钥匙后走人了。

当天中午,他从市区一家汽车维修公司获悉,换只原厂大灯再加上喷漆,最多也就2万元左右。王先生决定将车开去汽修公司维修。然而提车时,4S店表示,已经报价了,而且维修人员也对车子的前保险杠拆检过了,按照公司规定,如果不修车了,要收2000元“拆检费”。

“不交钱就不给提车。”最后,在他要求下,4S店开具一张2000元的“维修车拆检费”单据,王先生交钱后将车子开走。

没有拆检 为何要收“拆检费”

然而,让他没有想到的是,经汽修公司专业维修人员查看后,表示该车前保险杠并没有拆检痕迹。

“明明没有拆检,为何要收‘拆检费’?”王先生怒气冲冲地质问4S店相关人员,这时,对方又表示,这是公司规定,一旦维修报价后,就得收取一定的报价费,如果在4S店维修的话,这个费用就不收了。

一会是“拆检费”,一会又是“报价费”,4S店的收费是否合理?王先生也糊涂了,于是向当地工商部门反映。

没有事先明示 收费不合理

对于王先生的遭遇,当地工商部门认为,如果王先生能证明车辆的确没有被拆检过,4S店的行为就属于服务欺诈,按照新《消法》有关规定,“对经营者提供商品或服务有欺诈行为的,处罚从现行规定的‘退一赔一’提高到新修改的‘退一赔三’。”王先生有权要求4S店退回2000元“拆检费”并赔偿6000元,而且工商部门还将对其行为予以行政处罚。

此外,即使按照4S店的说法,2000元是“报价费”的话,其也应该提前明示消费者,而不是在消费者准备将车提走前突然告知要收费。根据《消费者权益保护法》规定,4S店的行为侵犯了消费者的公平交易权与知情权。

最终,4S店将2000元“维修车拆检费”转为“下次维修保养费用”。

王先生说,他想用自己的亲身遭遇告诉大家,不论是在4S店买车还是修车,一旦遇到不合理收费,千万不要忍气吞声,最好的做法是据理力争,实在不行,就向有关部门投诉。(记者 侍敏)


2015-11-25 2015-11-25