春节“充电怕堵”？在江苏，“绿牌”车不“蕉绿”

假期在望，一大批新手即将带着新购置的“绿牌车”上路。11日，记者从国网江苏省电力获悉，据预测，9天春节假期，全省高速公路国网充电量将突破900万千瓦时，创历史新高。

面对激增的“里程焦虑”，电力部门提前布下“硬核”保障网。首先注意错峰出行，避开预测的十大热门充电站点↓

此外，从大幅新增充电桩、投入移动充电机器人，到24小时不间断运维与智能引导，国网江苏电力一系列组合拳，全力护航绿牌车主们“充电无忧”。

针对电动车车主的“里程焦虑”，国网江苏电力助力江苏高速服务区充电桩建设达到3500余根，同比增长70％，并在沪宁、京沪、沈海高速等繁忙路段，投入移动充电终端72个，灵活调度确保应急保障能力。

据交通部门最新公布数据：春节期间，江苏高速公路日均出口流量预计将突破340万辆，同比增长4.5％，充电需求同步攀升。为此，国网江苏电力不仅增加基础设施，更通过技术手段提升服务体验。

在京沪高速无锡梅村服务区，一台小巧的移动式充电机器人穿梭在服务区内，主动为新能源汽车进行充电服务，工作人员遥控机器人精准停在车辆侧方，在现场工作人员的简单指引下，车主扫描机器人机身的二维码就能完成充电操作，推动充电服务从“车找桩”向“桩追车”升级。

在沈海高速南通先锋服务区，16个快充车位全部满负荷运转，充电桩前车辆有序衔接，充电车位全天处于高利用率状态，工作人员穿梭其间引导车辆、排查设备，成为春节返乡路上的一道忙碌风景线。当地供电公司实行24小时专人值守，确保充电桩故障响应不超过30分钟，快速处置各类充电问题，同时在先锋服务区部署移动充电车，为客户提供应急充电服务。

为保障新能源车主假期出行，国网江苏电力组建了专门的运维保障专班，节前对800个充电站进行运维消缺处理，春节期间安排4500人次实行24小时驻点值守，提供现场运维服务，用户如遇充电故障、操作问题或油车占位等情况，可随时联系现场工作人员或拨打充电桩上运维电话寻求帮助，并通过“ｅ充电”App实时更新站点忙闲状态、协调服务区开放双向通行涵洞以快速疏导车辆、增设清晰引导标识等多项举措，全方位优化车主充电体验。

为缓解充电高峰压力，一系列针对性引导措施已经布局。

“我们根据国庆中秋期间高速充电站的充电流量，筛选了46个高速热门服务区开展充电特别引导服务。”据国网江苏电动汽车公司运营中心负责人宋远军介绍，春节期间，还将根据充电时长，发放差异化优惠券，引导车主“快充快走”，同时在非热门站点实行分时段折扣，优化充电资源利用。