从“互连”走向“深融”，沪连港航合作再结硕果。从昨日召开的第四届沪连港航合作交流会上传来好消息：上海海事局、连云港海事局、上港集团、连云港港正式签订四方合作备忘录，连云港空箱联盟，“连云港2026多式联运新篇章”三大成果同日落地。60多家国内外知名集装箱航运企业、内河港口企业、船舶代理及物流场站企业代表齐聚海州湾畔，共同见证沪连两港合作再添重磅新成果。
近年来，连云港港与上海港充分释放长三角一体化战略合作优势，自2021年签署合作备忘录以来，合作持续走深走实，截至2025年底，实现里程碑式突破。2025年，“连申快航”运量突破15.2万标箱，同比增长超20%，连续三年保持两位数增长；空箱中心进出场箱量同比增长86%，签约船公司达14家；全程CCA海铁联运“一单制”常态化运行，“连云港—上海洋山港”沿海捎带业务正式启动，“沪连跨港区合作新模式”获评省级自贸创新案例并入选长三角自贸区联盟案例。
会上，上海海事局、连云港海事局、上港集团、连云港港正式签署合作备忘录，四方将聚焦“新三样”及危险品货物水水中转行业痛点，以“连申快航”为核心载体，以创新监管模式、优化申报流程为抓手，联动沪连两地港航资源，协同构建“始发港审批，中转港确认”的监管体系，着力打造“一程申报一箱直达”的水水中转服务模式。
此外，由连云港互连集装箱公司牵头，联合连云港远港物流、连云港中外运物流、连云港鑫三利集装箱服务、连云港中哈国际物流、连云港凯恒集装箱物流等6家区域空箱堆场企业，共同签约成立连云港空箱联盟。联盟将围绕空箱资源共建共享、统一调配、高效流转，构建集约化、协同化管理机制，持续增强港口腹地吸附力与市场竞争力。同期，上港集团、连云港港、徐州港、宿迁港、宁波远洋等15家港航企业，共同启动“连云港2026多式联运新篇章”，进一步打通区域物流联动壁垒，助力长三角港航一体化高质量发展。
“今天的三大成果———四方港航合作备忘录、空箱联盟、多式联运启航，标志着合作已从‘两港之间’拓展到‘口岸治理层面’和‘区域网络层面’。”港口控股集团市场总监、互连集装箱公司总经理陈炜表示，如今的沪连合作，已形成集资本融合、运营管理、信息共享、口岸协同、通道共建于一体的立体化发展体系，全力打造长三角港口群协同发展标杆范例。
