近日,连云港港再传喜讯,南北两翼港区分别迎来省级批复与验收双重利好,港口功能与对外开放能级得到双提升。作为新亚欧陆海联运通道的核心枢纽港口,连云港港始终持续完善港口功能布局、提升口岸开放能级,在服务国家重大战略和区域经济发展中不断展现新作为。
对南翼重点功能区,江苏省商务厅正式批复,同意连云港港徐圩港区6港池30万吨级原油码头173号泊位临时启用,标志着连云港港南翼原油接卸能力进一步提升。该泊位占用岸线总长412米,设计年接卸能力达1860万吨,是保障区域能源供应安全的关键基础设施。此次临时启用后,将有效保障长江沿线及连云港石化基地炼化企业的进口原油需求,并与国家管网长三角原油管网系统形成高效联动,整体提升沿江地区外贸原油供给系统的安全性与布局合理性。
对北翼港区,省商务厅牵头组织相关单位组成联合验收组,对赣榆港区205—207号泊位对外开放开展省级验收。验收组深入码头现场,实地察看海关技术用房、海事防污染物资库、视频监控系统、前置拦截作业区、查验平台及相关口岸配套设施建设情况,并听取新海湾码头公司相关汇报。经综合评议,验收组一致同意该3个泊位通过省级验收,将有效补齐北翼港区外贸靠泊能力短板,提升国际船舶周转效率,完善连云港港口岸整体开放布局。
近年来,连云港港持续加大南北两翼港区建设力度,在完善基础设施、优化口岸环境、提升服务效能等方面持续发力。在推进港口硬件提升的同时,不断深化口岸部门协同协作,为港口高质量发展奠定坚实基础。
南北两翼同步实现新突破,既是连云港港坚持统筹协调发展的重要成果,也是服务国家能源安全、对外开放和陆海联运通道建设的具体实践。连云港港将持续完善港口配套服务,优化生产作业流程,强化港航协同联动,充分发挥一体两翼功能互补优势,全力畅通物流通道、保障供应链稳定,在服务“一带一路”建设、长三角一体化发展等国家战略中扛起更大担当,为推动区域经济协同高质量发展贡献连云港力量。
近日,内河驳船“友顺集8”轮满载标准集装箱,从连云港新云台码头缓缓启航,沿京杭大运河顺利驶往枣庄港,标志着连云港港至枣庄港内河集装箱直达航线正式开通。该航线的开通,进一步完善了连云港港海河联运网络布局,深化了苏鲁港航...【详细】
盛夏的连云港港码头一片繁忙有序的作业景象,一艘艘满载粮食的货轮依次抵港停靠,吊机有序起落、车辆往来穿梭,粮食接卸、转运、疏运工作高效衔接,全力保障粮食水路运输通畅。今年以来,连云港海事局坚守水上交通安全监管与服务初心...【详细】
黄海潮涌,巨轮鸣笛。连云港港新苏港码头海风猎猎,钢铁巨臂起起落落,抓斗开合之间,铁矿砂源源不断通过传送带输送至后方堆场。近日,随着“山东大成”轮完成接卸作业驶离泊位,连云港港40万吨级船舶累计接卸达80艘次。作为江苏...【详细】