连云港港各港区码头边,大型吊机臂架不停运转,铁矿石、化肥等货物正高效装卸。5月31日,随着最后一艘货轮完成作业,连云港港1至5月生产数据正式出炉:累计完成货物吞吐量超1.57亿吨,同比增长6.98%。生产攻坚多点突破,在货物发运、化肥接卸、多式联运等板块接连刷新单月生产历史纪录,国际枢纽海港效能持续提升。
5月,港口拖轮保障能力同步提质增量,全力护航港区高效运转。全月连云港港拖轮共作业2372艘次,环比增加127艘次,同比增加268艘次;协助大船1150艘次,环比增加71艘次,同比增加75艘次。与此同时,5月累计协助开普船84艘次,充分体现商船大型化的发展趋势,港口服务水平持续提升。
连云港港新苏港码头公司生产实现历史性突破,5月单月货物发运量同比增长6.67%,刷新单月发运量历史纪录。铁路发运作为核心主力业务表现亮眼,5月下旬每日请求车量稳定超1200节。转水联运作为重要补充运输通道,5月同比增长32.88%,成为本月增量的突出亮点。连云港港新苏港码头公司统筹泊位、人力、机械等装卸资源,理顺卸船、铁路装车、装船全流程衔接。面对多线并行的压力,动态调配资源、错峰排布工序,成功破解水陆交叉作业冲突,实现三类作业有序错峰、均衡生产。与此同时,汽车自提发运同比增长23.99%,其中恒鑫通选矿发运成为汽车发运增量的核心支撑,助力月度总发运量实现突破。
与此同时,连云港港东方公司外贸进口化肥业务再攀高峰。5月累计完成外贸进口化肥船舶作业14艘次、吞吐量36.51万吨,年内第三次刷新单月化肥吞吐量纪录,且首次实现五船化肥同泊作业,打破此前三船同泊的历史纪录。
5月正值春夏交替,大风、降雨天气多发,给化肥常态化接卸作业带来诸多不利影响,船期无缝衔接,泊位、机械、场地等资源紧张,也让生产组织面临极大挑战。“我们以全域统筹破题,科学编排船舶进出港方案,差异化分配泊位船型,盘活港区生产资源。同时,通过细化岗位量化指标、闭环管控作业效率、优化人机配比,配备专职人员现场盯控,搭建快速调度联动机制。作业区实行24小时轮班,动态优化作业动线,联动破解生产瓶颈,实现‘靠泊即开工、接卸即转运’,保障了高效、安全、有序生产。”连云港港东方公司马腰作业区生产调度室副经理张冉表示。
连云港港将持续优化港区生产组织与服务效能,持续深化东西双向开放格局,为畅通国内国际双循环、保障全球产业链供应链稳定贡献更强“连云港力量”。
近日,内河驳船“友顺集8”轮满载标准集装箱,从连云港新云台码头缓缓启航,沿京杭大运河顺利驶往枣庄港,标志着连云港港至枣庄港内河集装箱直达航线正式开通。该航线的开通,进一步完善了连云港港海河联运网络布局,深化了苏鲁港航...【详细】
盛夏的连云港港码头一片繁忙有序的作业景象,一艘艘满载粮食的货轮依次抵港停靠,吊机有序起落、车辆往来穿梭,粮食接卸、转运、疏运工作高效衔接,全力保障粮食水路运输通畅。今年以来,连云港海事局坚守水上交通安全监管与服务初心...【详细】
黄海潮涌,巨轮鸣笛。连云港港新苏港码头海风猎猎,钢铁巨臂起起落落,抓斗开合之间,铁矿砂源源不断通过传送带输送至后方堆场。近日,随着“山东大成”轮完成接卸作业驶离泊位,连云港港40万吨级船舶累计接卸达80艘次。作为江苏...【详细】