6月18日上午，连宿高速公路二期1标施工现场机械轰鸣、作业有序，随着最后一片预制箱梁平稳精准落位、对接无误，该标段470片预制箱梁架设施工全部圆满完成，标志着项目桥梁主体结构施工迎来关键性胜利，为后续桥面系工程全面施工打通关键通道，为全线按期推进建设筑牢坚实基础。
施工现场，秩序井然，架桥机缓缓起吊、平稳移送箱梁，施工人员紧盯对位标识、精准把控施工细节，全程标准化完成吊装、对位、落位、复核等工序。针对项目跨高压线、跨市政道路等复杂工况，本次施工采用架桥机与汽车吊组合架设方案，灵活适配不同桥位作业条件，在保障安全的同时，大幅提升了箱梁架设效率与作业适配性。
为严控梁体安装精度，项目部建立“垫石复测—放样定位—落位复核”三级测量管控体系：架设前采用全站仪对支座垫石坐标、高程进行100%全覆盖复测，精准标定支座十字中心线与梁端对位标识；落梁过程中采用“梁端十字线对位法”，全程跟踪测控边梁平面位置，严格将箱梁纵横向偏位控制在规范允许偏差范围内；梁体就位后立即采用水准仪复核梁顶标高与桥面横坡，逐片校验梁体线形与相邻梁段错台量，确保全桥梁缘线顺直、高程吻合。
接下来，项目部将集中精力推进最后一联桥面系施工，同步统筹落实各项附属工程建设。全体参建人员将持续强化质量安全管控，严格对照节点计划组织作业，确保连宿高速公路如期建成，为改善区域交通条件、服务地方经济发展提供有力支撑。
