灌云船业扛起港城船舶出口大旗

潮涌灌河，船舶林立。炎炎夏日，走进灌云县临港产业区船舶工业园，连云港五洲船舶重工有限公司的生产现场热火朝天：分段吊装、管路预装、涂装检验等各道工序有序流转，车间船台满产攻坚、全速赶工，勾勒出港城向海图强的壮阔画卷。

厂区里，8艘外贸船舶正同步开工建造，其中既有香港船东定制的21万吨大型散货船，也有涵盖5万吨、11.4万吨的油化船，多元船型覆盖了远洋货运、危化品远洋运输市场，强劲生产动能持续释放，成为港城深耕千亿蓝色海洋经济的生动注脚。

数据显示，今年二季度，五洲船舶实现产值50133万元，已然成为灌云县临港外向型经济增长的核心引擎。据介绍，目前公司在手订单充裕，排产计划已延伸至2027年，合作船东遍布新加坡、印度尼西亚、马绍尔、中国香港等国家和地区。毫无疑问，灌云县临港船舶工业园在这家民营造船龙头企业的强力引领下，正以亮眼的出海经营实绩，见证着港城加快建设海洋强市、全力做大蓝色经济的坚实步伐。

向海图强，是我市实现“后发先至”高质量发展的核心路径。作为全国海洋经济发展示范区，我市海洋生产总值已突破1200亿元，占地区生产总值比重超25%，海洋产业综合实力稳居江苏沿海第一方阵。近5年来，全市累计落地海洋产业项目125个，完成产业投资776亿元，先后建成灌云省级海洋经济开发区、连云与赣榆两大国家级沿海渔港经济区，强力培育海洋装备制造、港口物流、海洋新能源、深远海养殖等多业态协同并进的现代化蓝色产业体系。其中，灌云县临港船舶工业园强势扛起全市船舶外贸出口的主力大旗，成为港城海洋装备业对外开放的关键承载平台。

依托灌河通江达海、海河联运的独特区位优势，灌云县临港船舶工业园正着力打造苏北重要的专业化船舶修造集聚平台。目前，船舶工业园已集聚五洲船舶、和利通船舶等企业，具备20万吨级远洋船舶建造能力，配套船体加工、船用设备、船舶维修等上下游产业，形成了造、修、配一体化完整产业链，重点发展远洋油轮、散货船、特种海工装备，产品远销海外。近年来，依托灌云省级海洋经济开发区的政策加持，船舶工业园持续推进绿色智能造船升级，全力打造长三角北翼船舶与海洋装备产业高地。今年第二季度，五洲船舶实现产值50133万元，同比增长41%；和利通船舶实现产值7433万元，同比增长104.8%。2025年，五洲船舶完成外贸进出口1.25亿美元，占灌云县临港产业区外贸进出口总额18.7%，成为整个园区外贸腾飞的强劲引擎。

作为船舶工业园龙头企业的五洲船舶，一直深耕油化船、集装箱船、散货船、驳船四大主流船型赛道，在稳固传统国际航运市场的基础上，主动挖掘东南亚、大洋洲等新兴市场潜力。当前，公司手持订单以外贸出口船舶为主，所有新船建造严格对标国际海事组织安全环保规范，持续优化船体结构、节能配套设备与远洋航行适配性能，依靠定制化研发设计、稳定高效履约交付的硬核实力，在大中型远洋船舶细分赛道站稳脚跟、扬名立万，成为国内民营造船出海拓市的标杆典范。

如今，在同步建造的8艘外贸船舶中，香港船东定制的21万吨散货船是当前五洲船舶的核心重点工程。针对远洋大宗货物长途运输需求，公司技术团队反复优化打磨船体线型，在提升载货运载量的同时有效降低航行能耗；全船配套压载水处理、尾气脱硫全套环保减排设备，全方位契合全球航运低碳转型发展要求。“订单已排至2027年，今年一季度公司实现外贸出口4339.1万美元，拉动园区外贸进出口总额提升90.4个百分点，离不开海内外客户长久以来的信任与支持。”五洲船舶董事长叶云竹在船台一线接受采访时坦言，全球航运市场行情起伏不定，船舶一旦延期交付，将给海外船东带来巨额经济损失。

为严守交付节点、保障按期履约，公司创新推行精细化项目管控模式：为21万吨散货船组建专项调度专班，倒排施工工期、挂图对标作战；针对5万吨、11.4万吨危化品油船，单独设立专职质检小组，紧盯焊接成型、管路密闭测试等关键风险工序；为每艘在建船舶分别配备专属项目负责人，构建从图纸设计、分段加工到完工交付的全流程闭环管理体系。此外，叠加连云港港密集通达全球的国际航线优势，船舶完工后可就近完成试航、通关全流程，大幅压缩综合物流成本。正因如此，公司受到海内外大客户的高度认可，九成订单均来自境外及中国香港市场，老客户复购率常年维持高位。

在精细化管控的基础上，硬核的硬件配套与全方位的数字化革新，为多船同步高效交付筑牢根基。五洲船舶自建标准化深水船台、专业化舾装码头，全面落地数字化、精细化造船全新生产模式。一体化数字管控平台整合8艘在建船舶全部施工数据，海内外船东无需亲临厂区，即可远程实时查看船舶建造全流程进度；智能检测设备大幅缩减分段加工误差，线上数字化平台统筹物料采购、调配与周转，自检、互检、专检三道质量关卡全程留痕、可查可溯，有效缩短单船建造周期，形成“优质交付吸引新增订单、订单增量反哺技术迭代升级”的良性发展。

此外，五洲船舶紧跟全球绿色造船变革浪潮，将低碳环保理念贯穿船舶设计、建造全链条。据介绍，8艘在建船舶全部配齐成套节能减排装置，并持续优化船舶动力系统，从源头削减航行碳排放；生产制造环节全面推广低VOC环保涂料，配套完备的烟尘、废水集中处理设施，实现船舶产品、厂区生产双向减污降碳，保持与全市海洋经济绿色发展布局同频共振。

眼下，港城正全力攻坚海洋强市建设，统筹推进30万吨级航道、徐圩疏港航道等重大港航工程，持续完善船舶研发、建造、远洋运输一体化全链条产业生态。“下一步，我们将持续夯实船舶制造核心竞争力，加快技术升级与产品迭代，不断提升船舶节能环保性能，用心打造属于连云港的本土造船自主品牌。”叶云竹表示，企业将坚守产品质量生命线，按期保质完成8艘在建外贸船舶交付任务，持续深化数字化、绿色化技术改造，不断拓宽外贸市场版图，为港城造船业逐梦深蓝、扬帆出海贡献力量。