- 抽查102批车膜,不到3成合格
- 2014年12月24日来源:新华报业网-扬子晚报
提要:到底什么样的车膜,既能挡住紫外线还能防爆?贴了防爆膜的车,还要配备哪些逃生工具?这些答案,专家一一用实验结果告诉你。扬子晚报全媒体记者杨娟通讯员许纲



车膜贴上,玻璃“结实”多了。
昨天下午,江苏省质监局发布的2014年汽车车窗玻璃遮阳膜质量分析报告显示:监测的102批次汽车车窗遮阳膜,符合国家相关标准的仅有30批次。
那么问题来了:到底什么样的车膜,既能挡住紫外线还能防爆?贴了防爆膜的车,还要配备哪些逃生工具?这些答案,专家一一用实验结果告诉你。扬子晚报全媒体记者杨娟通讯员许纲
质量报告
4S店的车膜合格率也就25%
“这次监测汽车车窗遮阳膜共有4个指标。”盐城市计量测试所所长助理彭华伟介绍说,目前汽车车窗玻璃遮阳膜行业仍然没有统一的、强制性产品标准约束,国内关于这种产品的专业检测和研究基本处于空白。
彭华伟表示,只有通过现有的国家相关标准进行监测,“主要集中在四个方面,即光投射比、紫外线投射比、拉伸强度、拉伸伸长率。”彭华伟说,完全符合这四项指标的有30批次,符合率为29.4%。
其中,汽车4S店符合率为25%、网络电商平台符合率为20%、实体门店符合率为31.2%。
102批次车膜检测合格率29.4%
4S店销售车膜合格率25%
网络电商销售车膜合格率20%
专家提醒:车膜可见光透射比要超过81%,价位最好在2000元以上
责任编辑:蔡媛媛