1月6日，东风雪铁龙正式对外公布了2015年年度目标，将确保全年销量达到35万辆，并宣布2015年下半年，东风雪铁龙还将发布新的品牌中期规划。

数据显示，东风雪铁龙2013年、2014年销量增幅分别达到25%和14.3%。在刚刚过去的2014年，东风雪铁龙整车销量突破32万辆，全新爱丽舍上市首年，总销量突破12万辆；中级车C4L劲销65896辆，新世嘉销量达到了92517辆。

2015年，是东风雪铁龙三年品牌中期规划的收官年，同时也是东风雪铁龙未来三年、乃至更长时间的开局之年。2015年，于东风雪铁龙而言，在保持销量持续攀升的同时，更要在2014年快速发展的基础上，在品牌定位、产品技术和服务三大方面实现全面突破。

在2014年产品技术全面发力的基础上，2015年，东风雪铁龙还将全面搭载“T+STT”核芯动力，打造1.2THP+1.6THP+1.8THP+STT发动机智能启停微混新能源技术的行业最强T动力组合，动力总成实现全面升级。盲点探测、自动泊车等新装备、新技术也加速推广应用。

在产品布局上，东风雪铁龙还也将进一步发力。C4L 1.2THP、C5 1.8THP也将正式推出，进口车C4 AirCross、C4 Picasso也将在正式在东风雪铁龙的授权网点销售，为消费者带来更多的车型选择。同时，在年底前还将推出一款全新中级车。

据了解，2014年在J.D.Power亚太公司公布的2014年中国汽车销售满意度（SSI）和售后服务满意度（CSI）报告中，东风雪铁龙分别获得了第一和第三的成绩，成为唯一一个连续两年在SSI & CSI排行中均跻身前三甲的汽车品牌。