七月“流火”三伏天，每天高达37摄氏度高温的天气却阻挡不了建设者的激情。7月23日，笔者来到204国道市区段施工现场，与一线工人一起挥汗如雨，体验到他们的艰辛。

23日上午10时许，当笔者一路颠簸来到鲁兰河大桥施工现场时，一台大型机械正在对主桥零号块进行浇筑施工。隆隆的机器轰鸣声，燥热天气下一扬即起的尘土令人更觉酷热难耐。低头一看电子设备上的测温仪，工地的地表温度已达39度。再看看头戴安全帽正在干活的工人们，无一例外全都汗湿了衣服，黝黑的皮肤更是成为“标配”。

作为204国道市区段节点性工程的鲁兰河大桥，目前下部结构施工基本结束，今天上午进入上部结构施工，标志着204国道市区段全面进入桥梁上部结构施工。

在204国道市区段鲁兰河大桥施工现场，一台大型浇筑机械正在对主桥零号块进行浇筑施工。据204国道市区段一标段项目经理徐进军介绍：现场在进行悬浇挂篮施工，因为受工艺影响，四个零号块同时施工，月底基本完成。鲁兰河大桥总共7个块体，每个块体要10天时间，预计到11月中旬，主桥实现合拢。

鲁兰河大桥全长697.6米，是整个204国道市区段控制性工程，大桥施工的快慢关系到整个204市区段的进展。为加快进度，施工方组织施工人员，从早上5点到晚上11点不间断施工。由于近期高温天气，为了不影响工程进度，施工人员每2小时轮班一次，轮流作业，防止高温天气造成施工人员中暑，保障施工过程安全。

据了解，204国道市区段整个工程都在有序快速推进。到目前，市区段已完成投资3.8亿元，占年度计划的76%，累计完成7.95亿元，占项目总投资的53%。路基已基本贯通，山场碎石土基本完成，桥梁下部结构完成80%，箱梁、板梁序时预制中，预计年底前完成路面下面层以及6座桥梁基本合拢贯通。